SOLUCIONES DE INGENIERÍA PARA TUS IDEAS Y TUS OBRAS

Corporación NovellRoad de México

Director

Como director y administrador único de Corporación Novellroad de México, concentro mi expertise técnico, mi creatividad, mis habilidades gerenciales y administrativas para encauzarlas con mi vocación:

  • Hacia la resolución de los problemas de infraestructura de la sociedad actual
  • Hacia nuevas estrategias que den cara a los retos actuales en la prestación de servicios relacionados con la obra pública, la consultoría, el proyecto de ingeniería y la construcción de obra civil para los sectores público y privado.

¿Qué son los Servicios Relacionados con las Obras Públicas?

Son los trabajos que tengan por objeto concebir, diseñar y calcular los elementos que integran un proyecto ejecutivo de una obra pública, incluyendo las investigaciones, estudios, asesorías y consultorías, ademas del proyecto de ingeniería básica, estructural, de instalaciones, de infraestructura, industrial, electromecánica y de cualquier otra especialidad de la ingeniería que se requiera para integrar el proyecto. También se incluyen los estudios técnicos de hidrología, mecánica de suelos, sismología, topografía, geología, geodesia, geotécnia, geofísica, geotermia, oceanografía, meteorología, aerofotogrametría, ambientales, ecológicos, de ingeniería de tránsito, de laboratorio de materiales y control de calidad, de laboratorio de geotecnia, de resistencia de materiales, de radiografías industriales, de preparación de especificaciones de construcción, presupuestación o la elaboración de cualquier otro documento, incluso los estudios que tengan por objeto rehabilitar, corregir, sustituir o incrementar la eficiencia de las instalaciones en un bien inmueble.

¿Qué es un Proyecto Ejecutivo?

De acuerdo a la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, es el conjunto de planos y documentos que conforman los proyectos arquitectónico y de ingeniería de una obra, el catálogo de conceptos, así como las descripciones e información suficientes para que ésta se pueda llevar a cabo.

 

El Proyecto Arquitectónico es el que define la forma, estilo, distribución y el diseño funcional de una obra y el Proyecto de Ingeniería es el que comprende los planos constructivos, memorias de cálculo (estudios previos) y descriptivas, especificaciones generales y particulares aplicables, números generadores, catálogo de conceptos, presupuesto base y programa estimado.

¿Por que un Ayuntamiento, una Dependencia de un Gobierno Estatal o una Secretaría de Estado debe hacer un proyecto ejecutivo para realizar una obra pública?

Porque así lo exige la Ley de Obras Públicas en su Artículo 21 cuando dice textualmente

Porque así lo exige la Ley de Obras Públicas en su Artículo 21 cuando dice textualmente:

Las dependencias y entidades… formularán sus programas anuales de obras públicas y de servicios relacionados con las mismas…, así como sus respectivos presupuestos, considerando:

X.    Las investigaciones, asesorías, consultorías y estudios que se requieran, incluyendo los proyectos arquitectónicos y de ingeniería necesarios;

 

 

 

 

También cuando dice textualmente en su Art. 24

También cuando dice textualmente en su Art. 24:

“…para la realización de las obras públicas se requerirá contar con los estudios y proyectos, especificaciones de construcción, normas de calidad y el programa de ejecución totalmente terminados…”

Es importante mencionar que en el Art. 31 de la misma Ley, dice que

Es importante mencionar que en el Art. 31 de la misma Ley, dice que

“…la convocatoria a la licitación pública, en la cual se establecerán las bases en que se desarrollará el procedimiento y en las cuales se describirán los requisitos de participación, deberá contener:

XVII.   Proyectos arquitectónicos y de ingeniería… normas de calidad de los materiales y especificaciones generales y particulares de construcción aplicables.

 

 

 

 

Tampoco se debe olvidar que en el Art. 46 de la misma Ley, dice que

Tampoco se debe olvidar que en el Art. 46 de la misma Ley, dice que

“…Los contratos de obras públicas y servicios relacionados con las mismas contendrán, en lo aplicable, lo siguiente:

V.   “La descripción pormenorizada de los trabajos que se deban ejecutar, debiendo acompañar como parte integrante del contrato, en el caso de las obras, los proyectos, planos, especificaciones, normas de calidad, programas y presupuestos; tratándose de servicios, los términos de referencia;”

No se debe iniciar la construcción de una obra pública municipal, estatal o federal sin contar con el contrato respectivo del Servicio Relacionado con la Obra Pública (proyecto ejecutivo) que genere los estudios previos, la ingeniería, los planos, los números generadores, el programa y presupuesto real de la obra.

La conclusión del proyecto ejecutivo es el presupuesto base que servirá a la dependencia como referencia para poder licitar y asignar su contrato.

UN PROYECTO EJECUTIVO SOLO ES APTO PARA SER CONSTRUIDO CUANDO HA SIDO VALIDADO POR LA INSTANCIA CORRESPONDIENTE, CUYO PERSONAL TÉCNICO EMITIRÁ UNA OPINIÓN FAVORABLE SOBRE LA INGENIERÍA DESARROLLADA EN DICHO PROYECTO.

 

¿A quién sirve Corporación Novellroad?

Toda administración pública tiene como meta principal crear o ampliar la infraestructura de servicios que se encarga de atender una necesidad demandada por la población. Sin embargo, una meta paralela e igual de importante es atender las fallas, tanto las incipientes (que permiten a la obra seguir operando) o como las fallas de facto, sobretodo aquellas que ya no permiten a la obra ofrecer el servicio para el cual fue construida.

El mantenimiento y la conservación de una obra tienen como función, alargar la vida útil de dichas obras; la modernización de una obra sirve para ampliar la capacidad de su servicio y la reconstrucción de una obra cumple con el objetivo de restituir la capacidad perdida debido al paso del tiempo y el uso. Estos conceptos son fundamentales en el funcionamiento de la infraestructura de la cual todos dependemos, por lo que se deben gestionar las soluciones de ingeniería a dichos problemas.

Todos las problemáticas deben ser consideradas oportunidades para invertir, llámese caminos, puentes vehiculares, puentes peatonales, sistemas de agua potable, redes de alcantarillado sanitario, redes de drenaje pluvial, plantas de tratamiento de aguas residuales, centros educativos, clínicas de salud, hospitales, estabilización de taludes, etc.

Corporación Novellroad de México, siempre está dispuesta a apoyar a quienes comprenden la implicación económica y social que estos conceptos representan para una autoridad que busca una solución profesional y definitiva a sus necesidades de inversión.

QUIÉN DESEE PROYECTAR SUS OBRAS, REQUIERE DE UNA EMPRESA ESPECIALISTA, DE UN INGENIERO PROYECTISTA QUE CONOZCA LA NORMATIVA APLICABLE, QUE TENGA LA EXPERIENCIA PARA NO SOLO PARA LOGRAR CONCLUIR EL PROYECTO SINO TAMBIÉN PARA VALIDARLO Y SOBRETODO QUE CUENTE CON LA VOCACIÓN Y EL MISMO INTERÉS DE SU CLIENTE EN LO CONCERNIENTE CON LA OPTIMIZACIÓN DEL COSTO, DEL TIEMPO Y DE LA CALIDAD DEL PROYECTO, QUE SE REFLEJARÁN EN LA INVERSIÓN Y EN LA RESPUESTA A LA PROBLEMÁTICA PLANTEADA.

¿Quienes somos y que hacemos?

Corporación Novellroad de México fue creada con la única misión de servir a aquellos que urgen de un PROYECTO EJECUTIVO, que dependiendo de la especialidad de que se trate, puede constar de los siguientes puntos:

1

Estudios previos que de manera enunciativa más no limitativa pueden ser, la planimetría y/o altimetría topográfica, batimetrías de cuerpos de agua, ubicación de puntos GPS de precisión, caracterización geotécnia, sondeos de penetración estándar para estudios de mecánica de suelos para desplante de estructuras, estudio de socavación, estudio hidrológico para obras de drenaje mayor o menor, estudio topohidráulico para puentes, modelación hidráulica Hec Ras, modelación de terreno con drones, cálculo volumétrico con drones, obtención de aforos vehiculares, peatonales, estudios de impacto ambiental, estudios técnicos justificativos para cambios de uso de suelo forestal, etc.

2

Anteproyecto con una solución conceptual para el problema planteado.

3

Ingeniería conceptual de la solución acordada con el cliente.

4

Ingeniería de detalle de acuerdo a la Normativa aplicable (de camino o carretera, de pavimentos, de señalamiento horizontal y vertical, de alcantarillas, de puente vehicular, de puente peatonal, de sistemas de captación de agua, de dispositivos para el almacenamiento de agua, de sistemas conducción de agua potable, de sistemas de distribución de agua potable, de sistemas alcantarillado sanitario, de sistemas de tratamiento de agua residual, de rellenos sanitarios, de estabilidad de taludes, de conteción de tierras, de edificación de estructuras de concreto y/o metálicas, de proyectos arquitectónicos de casas habitación, de instalaciones eléctricas residenciales, de instalaciones sanitarias e hidráulicas, de sistemas eléctricos en media y baja tensión, etc).

5

Planos ejecutivos (que muestran la ubicación coordenada, las curvas de nivel, las referencias topográficas, los cuadros de construcción, las longitudes, las áreas, los volúmenes, las geometrías, los cortes longitudinales, los cortes transversales, los tipos de materiales, los resumenes de cantidades de materiales, la simbología para interpretación de los planos y los detalles constructivos, acordes a los términos de referencia que entregue el cliente.

6

Catálogo de conceptos de obra de acuerdo a la Normativa aplicable que incluye la descripción precisa de cada concepto, la unidad de medida adecuada para su análisis y la cantidad de obra estimada de cada concepto.

7

Números generadores por concepto individual que le brinda certeza al cliente sobre la cuantificación de las cantidades de obra que aparecerán en el catálogo propuesto.

8

Análisis de los precios unitarios para cada uno de los conceptos del catálogo propuesto a costo directo para que el cliente pueda analizar el factor de sobrecosto que el constructor desee cobrar por sus servicios.

9

Presupuesto de obra que contiene el valor total de la obra por construir sin el factor de sobrecosto y sin el impuesto al valor agregado.

Nuestra misión es concebir esos PROYECTOS EJECUTIVOS, partiendo de la necesidad del cliente, del entorno donde se pretende emplazar la obra por proyectar, del alcance económico del cliente, de la calidad solicitada y del tiempo requerido para la entrega del proyecto.

Quien desea solicitar un proyecto ejecutivo debe saber que existe un proceso que permite lograr ese objetivo. Dicho proceso nace con la necesidad de la obra y acaba con la operación y mantenimiento de la misma, proceso conocido como “ciclo de vida de un proyecto” y pasa por varias etapas:

  1. Identificación de la necesidad.
  2. Proposición de una solución conceptual.
  3. Desarrollo de un anteproyecto para autorización.
  4. Elaboración del proyecto ejecutivo (desarrollo de los estudios previos, ingeniería básica, ingeniería de detalle, elaboración de planos, números generadores, catálogo de conceptos, presupuesto de obra, y programa).
  5. Licitación basada en el proyecto ejecutivo elaborado, adjudicación del contrato de obra y contratación de la obra.
  6. Construcción de la obra diseñada.
  7. Arranque y operación de la obra que dá atención a la necesidad que dio origen a este proceso.
  8. Mantenimiento de la obra.

 

Bajo un esquema de ingeniería profesional, el cliente no debe pagar por un proyecto que al ser contrastado con los términos de referencia emitidos por el cliente, no cumpla lo solicitado.

Tampoco se debe olvidar que las inversiones deben ser rentables, es decir, durante la vida útil no debe haber fallas que obliguen a hacer una inversión adicional.

El usuario final debe recibir una obra que resuelva su problemática, que cumpla con un nivel de calidad acorde a la inversión, que se le construya en el menor tiempo posible y que pueda disfrutar visualmente de ella durante su servicio.

EL SERVICIO QUE OFRECE CORPORACIÓN NOVELLROAD FORMA PARTE DE ESTE PROCESO Y CON TODOS LOS CLIENTES QUE HEMOS COLABORADO HEMOS ENCONTRADO UNA SOLUCIÓN A SU JUSTA MEDIDA.